數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)關(guān)鍵運(yùn)用于數(shù)控鏜床和銑床,其外觀設(shè)計(jì)與一般操作臺(tái)基本一致,但推動(dòng)是伺服驅(qū)動(dòng)??膳c其他伺服走刀軸連動(dòng)。
目前的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)大多數(shù)選用蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)備推動(dòng),齒輪齒條具備不錯(cuò)的鎖緊性,在斗提機(jī)、輸送設(shè)備等設(shè)備運(yùn)用中也很有效。但又因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦桿的磨擦傳輸方法,也使蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率比傳動(dòng)齒輪要低許多。
而那樣就可以不用制動(dòng)系統(tǒng)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),用伺服電動(dòng)機(jī)推動(dòng)減速箱與組裝在工作桌上的齒輪嚙合,但因?yàn)辇X輪和馬達(dá)的慣性力,使數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)再次旋轉(zhuǎn),使電動(dòng)機(jī)終止運(yùn)行,一是導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn),數(shù)控車床易產(chǎn)生損害,慣性力旋轉(zhuǎn)使機(jī)床加工精密度減少,生產(chǎn)加工難度系數(shù)擴(kuò)大;為清除渦桿的傳動(dòng)系統(tǒng)空隙,選用雙牙距漸厚渦桿,根據(jù)挪動(dòng)徑向部位來調(diào)整空隙。這類渦桿的上下兩邊的牙距不盡相同,因此渦桿齒厚從頭至尾慢慢增厚??墒?,在同一側(cè),牙距相同,因而仍能保證正常的嚙合。